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2020年11月26日，由北京地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司供電分公司主持，廣東創(chuàng)電科技有限公司和廣州科技貿(mào)易職業(yè)學(xué)院等單位合作完成的“北京地鐵400V抗電壓波動(dòng)裝置及合環(huán)技術(shù)研究與示范”項(xiàng)目，在北京進(jìn)行了驗(yàn)收，專(zhuān)家組聽(tīng)取了項(xiàng)目結(jié)題匯報(bào)并進(jìn)行了討論，得出以下結(jié)論：

1、項(xiàng)目組提交的驗(yàn)收材料齊全，完成了項(xiàng)目建議書(shū)的研究?jī)?nèi)容，達(dá)到驗(yàn)收要求；

2、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)了400V抗電壓波動(dòng)裝置，在北京地鐵供電分公司進(jìn)行了試運(yùn)行，并通過(guò)了驗(yàn)證，達(dá)到了建議書(shū)的要求。

專(zhuān)家組一致同意“400V抗電壓波動(dòng)裝置及合環(huán)技術(shù)研究與示范”項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收，并對(duì)項(xiàng)目的后續(xù)發(fā)展、示范應(yīng)用等方面提出了寶貴的建議。

近年來(lái)，我國(guó)城市軌道交通快速發(fā)展，根據(jù)2019年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，北京地鐵最高日客運(yùn)量1348萬(wàn)人次，年客運(yùn)量近38億人次，占全市公共交通出行量的53%。電梯等地鐵重要設(shè)備承擔(dān)著巨大的工作壓力，直接關(guān)系到乘客的人身安全，必須穩(wěn)定可靠、安全舒適。由于北京地鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)模巨大、線(xiàn)路長(zhǎng)，有些站點(diǎn)距地面深度大，單臺(tái)電梯長(zhǎng)，負(fù)荷大，供電要求非常高，一旦出現(xiàn)斷電或者電壓波動(dòng)，則會(huì)導(dǎo)致電梯運(yùn)行不穩(wěn)甚至停梯，易導(dǎo)致重大安全事故。

本項(xiàng)目通過(guò)對(duì)北京地鐵的400V供電系統(tǒng)優(yōu)化改造，以提升地鐵設(shè)備供電的可靠性，保障地鐵電梯等重要負(fù)載的用電安全。項(xiàng)目應(yīng)用了新型儲(chǔ)能技術(shù)和變流技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)與電網(wǎng)能量交互的同時(shí)，有效解決了綜合電能質(zhì)量問(wèn)題；研制了一套抗電壓波動(dòng)及合環(huán)裝置，安裝在昌平線(xiàn)沙河高教園站內(nèi)，進(jìn)行了試驗(yàn)，并根據(jù)測(cè)試情況不斷完善，解決了因“晃電”造成地鐵電梯不穩(wěn)定運(yùn)行和400V兩段母線(xiàn)無(wú)法合環(huán)的技術(shù)難題。項(xiàng)目綜合了電力電子、電能質(zhì)量、儲(chǔ)能和計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)通信等技術(shù)，是一種先進(jìn)的城市軌道交通供電設(shè)備抗電壓波動(dòng)新型裝置，對(duì)于保障電梯等重要負(fù)載的供電質(zhì)量，確保乘客的人身安全具有重要意義。

本項(xiàng)目由北京市財(cái)政撥款，實(shí)施時(shí)間緊，任務(wù)重。在北京地鐵供電分公司的大力支持與指導(dǎo)下，項(xiàng)目相關(guān)工作人員克服各種困難，加班加點(diǎn)，在180天內(nèi)保質(zhì)保量地完成了項(xiàng)目調(diào)研、設(shè)計(jì)方案的制定、裝置研發(fā)、工程施工、系統(tǒng)測(cè)試與優(yōu)化等工作。該項(xiàng)目的順利驗(yàn)收，對(duì)于提升廣東創(chuàng)電科技有限公司和廣州科技貿(mào)易職業(yè)學(xué)院科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的水平，促進(jìn)與北京地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司的技術(shù)合作積累了重要經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)努力，不斷優(yōu)化該產(chǎn)品，促進(jìn)成果的產(chǎn)業(yè)化！